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C型鋼有哪些材質(zhì)

其中的A、B、C、D、E代表是沖擊的溫度不一樣。 A表示是不做沖擊 B則表示20度常溫沖擊 C則表示0度沖擊 D就表示-20度沖擊 E表示的是-40度沖擊。 Q代表是什么意思呢？其實這個Q表示的是C型鋼的屈服值，而Q后面后面的數(shù)值就代表屈服強度下限而這個屈服強度的單位為MPa，并且C型鋼的屈服值會隨著材質(zhì)的厚度的增加而減小，也就是屈服值和材質(zhì)的厚度是成反比的，

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視頻作者：蕪湖縣東豐活動板房加工廠

鋼結(jié)構(gòu)常見質(zhì)量問題的原因（二） 鋼結(jié)構(gòu)制作質(zhì)量未達到要求 　　、在切割、下料時，翼緣板尺寸寬窄不一，造成H型鋼與牛腿的尺寸不一致，與牛腿聯(lián)系的鋼梁上下翼緣板錯位約一個板厚;切割邊緣有較深的切痕，板邊有明顯的凹陷，或有較深的鋸齒印，切割粗糙度超標，拼板邊緣切割不垂直度，拼接錯邊等超標。 　　第二、在組裝時，焊接H鋼無組裝胎架，造成H型鋼高度尺寸有偏差，腹板偏中心;翼腹板對接后，焊縫未矯平，有明顯凹凸;輕鋼腹板不平整，組裝前未矯正。 　　第三、在焊接方面，輕鋼焊接H型鋼翼板開料后再拼接，焊縫未安裝引熄弧板，造成焊縫不飽滿，邊緣有凹坑未熔合等，與母材不齊平;柱腳、牛腿的焊腳尺寸小于設(shè)計圖紙的規(guī)定，角焊縫塌邊現(xiàn)象嚴重，收弧處普遍低于母材，氣孔較多;使用CO2焊的焊縫成形差，寬窄不一致，高低不一致，忽大忽小;手工焊焊縫不直，寬窄不一，咬邊現(xiàn)象嚴重;焊渣飛濺未清除干凈。 　　第四、在鉆孔方面，事前未很好會審圖紙，在該開單排孔的地方，開了雙排孔，結(jié)果未補孔就留存在構(gòu)件上。如柱與牛腿連接處的H型鋼為雙排孔，而大梁與次梁相同規(guī)格的H型鋼為單排孔，但開孔時都開了雙排孔，安裝后影響了強度和外觀質(zhì)量。 　　第五、總裝過程中，鋼柱牛腿與H型鋼梁連接處上下錯位，左右錯位，未控制好尺寸。 　　第六、除銹與油漆方面：除銹馬虎，未達到等級要求，油漆不久就出現(xiàn)返銹、剝落;漆膜厚度不均勻，陽面厚度普遍超厚，可達250μm，但陰面往往在90μm左右(室內(nèi)漆膜厚度規(guī)定為125μm);油漆前雜質(zhì)未清除干凈，污物多，高低不平，流掛現(xiàn)象較普遍。 　　第七、在構(gòu)件運輸和堆放過程中，無擱置件墊平堆放，而是隨意卸車，雜亂堆放，甚至讓構(gòu)件埋入泥堆水溝中，造成構(gòu)件變形、碰傷和污染。 　

鋼結(jié)構(gòu)主體的焊接及驗收標準 鋼結(jié)構(gòu)主體的焊接應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)的重要性，荷載特性、焊縫形式、工作環(huán)境以及應(yīng)力狀態(tài)等的情況按下述原則鋼結(jié)構(gòu)分別選用不同的質(zhì)量等級。 1、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的規(guī)格、數(shù)量、間距、長度、板厚等； 2、摩擦板的接觸面積是否達到要就，高強螺栓外露長度； 3、檢測報告、原材料合格證等資料。 鋼結(jié)構(gòu)在需要進行疲勞計算的構(gòu)件中，凡對接焊縫均應(yīng)焊透，作用力垂直于焊縫長度方向的橫向?qū)雍缚p或T形對接與角接組合焊縫，受拉時應(yīng)為一級，受壓時應(yīng)為二級，作用力平行于焊縫長度方向的縱向?qū)雍笐?yīng)為二級。鋼重級工作制和起重量的中級，工作制吊車梁的腹板與上翼緣之間以及吊車桁架上弦桿與節(jié)點板之間的T形接頭焊縫均要求焊透，焊縫形式一般為對接與角接的組合焊縫，其質(zhì)量等級不應(yīng)低于二級。除此之外，鋼結(jié)構(gòu)不要求焊透的T形接頭采用的角焊縫或部分焊透的對接與角接組合焊接，以晃接連采用的角焊縫，對直接承受動力荷載且需要驗逄疲勞的結(jié)構(gòu)和吊車起重量等于或大于50t的中級工作制吊車梁，焊接的外觀質(zhì)量標準許可為二級。對其他鋼結(jié)構(gòu)，鋼結(jié)構(gòu)公司認為焊接的外觀質(zhì)量標準可為三級。